Archive for the ‘ CARGOの修理記録 ’ Category
デビュー第一弾はお馬さんの車検と修理です。とても程度の良い車両です。１２気筒のサウンドは心地良いものです。スーパーカー世代には憧れの車です。
オーナー様からの話ではきちんと整備されている様ですし、走行距離も少なく整備の必要なところも無いのではないかと思ってリフトアップした所ありました。ウィークポイントの一つであるバルブカバーからのオイル漏れ。結構漏れています。整備が必要です。早速バルブカバーパッキン、プラグホールパッキン、その他諸々ガスケットの注文です。タイミングベルト等の交換は最近された様ですので、エンジン降ろして他の追加作業はなさそうです。車上のままガスケット交換になります。
ガスケット交換の作業状況は後日また報告します。
その他の点検です。
また、発見してしまいました。
フロントブレーキホースの膨らみ。見えにくいですが、赤丸の部分です。動脈瘤ばりに膨らんでいます。会話が中年親父の会話になってますが、そんな事はさて置きとても危険です。よく破裂しなかったなという状態です。交換の形跡がなさそうなので、ブレーキホース一台分交換します。
純正部品は1台分揃わないとの事、おまけに高い、単なるゴムのホースなのになんで？フィアットならそんなに高くないよね？みたいな疑問を持ちながら部品探しです。ステンメッシュホースと金額的に代わらないのでお客様に提案。ブレーキタッチも良くなるしその方が良いと言う事でスグ注文。翌日ホースが届き交換作業です。
フィッティングもステンタイプ、コーティングをブラックタイプにし、レーシング心くすぐる一品です。
機能美というか、純正ホースに比べると美しいですね。ただのホースですが燃えてきます。
交換するとこんな感じです。
カチッと効くブレーキに変わった事を妄想しながらエア抜き＆フルード交換作業です。
バッチリ完成です。
車検も無事合格し、お客様へ納車です。
はてしなく加速しそうなエンジン。
今日はハイエースにお乗りのお客様。
「出だしに、ゴーって音がするんです。修理お願いします。」という依頼です。
試運転すると確かに何かが擦っている音が・・・
シフトチェンジのタイミングもチョイトおかしい。どうもオートマチックミッション内部からの異音の様です。１速の時だけ音がします。それも鈍いゴーという音。アルミ部分に回転部分が当っている様な音。１ヶ月前車検時にミッションフルードの交換の提案をさせて頂いたのですが、そのとき交換をしなかったので、内部破損してしまったかなという不安が過ぎります。最悪ミッション交換の旨を伝え、先ずはオイルパンをオープンさせてもらう了承を得てダメもとで開ける事にしました。とても汚れたフルードと共にキラキラした物が一緒に・・・
オイルパンを覗くと鉄粉どころか破片が溜まっています。
そしてフィルターはエンジンのストレーナーかと思うほど詰まっています。
フィルターの交換をし、オイルパンを清掃し、液体がスケットを塗布し、オイルパンの取付をします。
新しいオイルを入れフルードの交換作業に入ります。
ここから先の写真は有りません。写真撮り忘れました。
試運転すると、思っていた以上に音が小さくなり、加速もスムーズになりました。やはり諦めはいけませんね。納車の時初めてお客様から聞いたのですが、通常使用していてのトラブルではなく、
高速走行からジャンクションへ降りようと焦ってレバーを２速へ落とした様です。オーバーレブさせてしまった様です。症状改善はしましたが、直った訳ではないので次回車検まで大事に載ってくださいと伝え納車しました。
おわり